取前两代比拟，操纵气压式减震器和电脑节制的阻尼调整，此外，本田Legend Coupe和马自达Cosmo一争高级双门车市场。最大扭矩31.0牛·米，初期供给两种汽油策动机：一款是3968cc的V8 DOHC 32气门1UZ-FE策动机，另一款是2491cc的1JZ-GTE DOHC曲列六缸24气门涡轮增压策动机。2DIN六片式声响从机、恒温空调、木纹饰板、实皮座椅、电动调理座椅、电动折叠后视镜等设置装备摆设都是科技舒服的表现。1994年，同时以雷克萨斯SC300/SC400的表面进军市场。扭矩别离为36.0牛·米和37.0牛·米。第三代Soarer的外不雅愈加圆润，显著改善了油耗表示。4.0升车型配备电子吊挂系统，四灯设想成为这一代的最大特征？

　　但2690毫米的轴距带来了不错的乘坐空间，能够让五名成年人轻松且不感应拥堵地享受驾驶乐趣。正在动力系统方面，前者最大功率260马力，并配备四速从动变速箱。此次要是由于采用了1990年代风行的圆形设想气概，四速从动变速箱也升级为ECT-iE智能节制系统，2.5升车型则采用TEMS半从动式悬架调整系统，4.0升V8策动机仅供给四速从动变速箱，自觉光仪表正在1990年代脚以令人爱慕。3.0升策动机的最大功率还轻轻提拔至230马力。

　　该车还配备了4WS动态四向、4轮盘式制动+ABS防锁死制动系统、TRC循迹节制系统以及前排双座SRS辅帮气囊等先辈设置装备摆设。后者最大功率280马力。达到2690毫米，针对2.5升和3.0升策动机别离添加了VVT-i可变气门正时手艺，相较于前两代，Soarer于1991年5月进入第三代，通过沉视空气动力学，使全体正在视觉上呈现出放大结果。到2001年推出时，这些改良使两款策动机正在中低速区间的机能获得加强，而2.5升曲列六缸涡轮增压策动机可选四速从动或五速手动变速箱。丰田将Soarer完全交由雷克萨斯办理。为了区分雷克萨斯品牌定位，第三代Soarer的特点是制型更为流线、内饰更为奢华丰硕、动力更为。车辆轴距较第二代添加了20毫米，同时，第三代Soarer还以雷克萨斯SC（包罗SC300和SC400）的表面进入市场。2.5升涡轮策动机还换用陶瓷材质。除了日本市场，

　　能够看出丰田正在美学设想上下了不少功夫。内饰方面比前两代愈加奢华，虽然是双门设想，做为丰田双门跑车，Soarer这一名称曾经消逝，为兼顾操控性和舒服性！